Over Bewonersbelangen
Bewonersbelangen Binnenstad Gouda is er voor en door bewoners van de binnenstad. We zijn een platform voor verschillende initiatieven in de binnenstad. Als vrijwilligersorganisatie willen we de belangen van de bewoners van de binnenstad van Gouda behartigen. Die doen we o.a. door de verschillende plannen voor de binnenstad van de gemeente en andere organisaties op de voet te volgen. We proberen in een zo vroeg mogelijk stadium hierover mee te denken en mee te doen.
Heb je een initiatief, wil je iets in jouw buurt realiseren? We helpen je graag verder om jouw initiatief mogelijk te maken.
Privacybeleid
Lees hier ons Privacybeleid.
Wij gebruiken in deze website alleen functionele cookies, waar geen toestemming voor nodig is.
Recente berichten
- Bijeenkomst ingetrokken parkeervergunningen1 maart 2025 - 10:43
- Oproep aan de raadsleden van Gouda tot correctie van de parkeerongelijkheid in 20253 februari 2025 - 15:28
- Bijeenkomst over nieuwe Binnenstadsvisie2 februari 2025 - 12:20
Volg ons op Facebook
Laatste tweets
Lees onze brief aan de gemeenteraad over het parkeerbeleid
https://www.binnenstadgouda.nl/2025/02/03/oproep-aan-de-raadsleden-van-gouda-tot-correctie-van-de-parkeerongelijkheid-in-2025/
Lees hier het verslag van de bijeenkomst van vorige week met bewoners over de binnenstadvisie
https://www.binnenstadgouda.nl/2025/02/02/bijeenkomst-over-nieuwe-binnenstadsvisie/
Nieuwsbrief Bewonersbelangen Binnenstad Gouda januari 2025 - https://mailchi.mp/3b918a189937/nieuwsbrief-bewonersplatform-binnenstad-gouda-september-6418785
Buurtbijeenkomst Agnietenstraat eo.
Geen categorieOp woensdagavond 20 september heeft Bewonersbelangen Binnenstad Gouda (BBG) een buurtbijeenkomst georganiseerd voor bewoners van de Agnietenstraat en omgeving. Daarbij waren de gebiedsbeheerder van de gemeente, handhaving en de wijkagent aanwezig. BBG organiseert buurtbijeenkomsten om bewoners de gelegenheid te geven met belangrijke instanties over de buurt te praten. Daarvoor waren we dit keer welkom in de Cheese Experience.
Een groot aantal verschillende onderwerpen werd door de aanwezige bewoners en door de gemeente, handhaving en wijkagent op tafel gelegd:
Slim melden app
In deze Slim Melden app kun je makkelijk zaken melden bij de gemeente. Die zorgen ervoor dat dit doorgestuurd wordt naar de oplospartijen, binnen en buiten de gemeente, en dat het binnen 10 dagen opgepakt wordt. Indien je je contact gegevens opgeeft bij de melding krijg je ook een melding wanneer het is opgelost. Zorg ervoor dat je (indien mogelijk) een foto meestuurt en dat je duidelijk omschrijft wat je wilt melden. Hoe duidelijker, hoe sneller en beter het opgelost kan worden.
Gaat het om een gevaarlijke situatie? Dan bellen! 014 0182 (24/7 bereikbaar).
Je wordt dan direct geholpen.
Afval
Vanuit de buurt wordt gevraagd of er ondergrondse containers voor restafval kunnen komen om afval eerder kwijt te kunnen dan alleen op maandagavond. Daarnaast zijn er klachten over papierafval achter de HEMA.
Vanuit gebiedsbeheer wordt aangegeven dat er momenteel geen plannen zijn voor het plaatsen van ondergrondse containers, onder meer omdat daar geen ruimte voor is.
Wat betreft de papiercontainer bij de HEMA: die wordt maximaal geleegd (4x per week). Maar vaak wordt groot karton niet genoeg gevouwen/klein gemaakt en dan komt het naast de container terecht. De reiniger komt regelmatig langs om dat dan op te ruimen. Het gedrag van mensen is hier wel een lastig op te lossen probleem.
Verkeer
De buurtbewoners geven aan dat de lucht erg verontreinigd is, vooral op zaterdagen met files voor de Q-Park garage. Voor vragen of meldingen hier over kan contact worden opgenomen met de ODMH. U kunt bellen via 088 54 50 000 en vragen naar een medewerker van het team Geluid en Lucht.
Verder wordt gewezen op de gevaarlijke situatie voor brommers/fietsers/voetgangers op enkele plekken in de buurt, zoals bij het verlaten van het gebouw Blekerspoort en de kazernebrug. De verkeerskundige van de gemeente kijkt daarnaar.
In het wijkmobiliteitsplan staat dat dit binnen 5 jaar de situatie bij de Kazernebrug verbeterd zal worden.
Overlast
Regelmatig is er overlast van (vaak dronken) mannen. Het betreft regelmatig arbeidsmigranten die door het eind van hun arbeidscontract geen onderkomen hebben. Wijkagent heeft collega’s verzocht om meer te surveilleren. Het is niet mogelijk ze onder dwang het land te laten verlaten omdat het EU burgers zijn. De Gemeente heeft wel al bureau ingehuurd om contact met hen te zoeken en hen te helpen richting werk of terug naar hun land van herkomst.
Dit gebied heeft elk weekend extra aandacht van handhaving. Er zijn mensen bekeurd en weggestuurd. Sinds 1 april kan politie een 24 uurs gebiedsverbod geven aan mensen die overlast veroorzaken. Bij overtreding daarvan kan er een gebiedsverbod voor heel Gouda door burgemeester uitgegeven worden.
Politie en handhaving kennen de plekken waar thuislozen slapen. Als je ze ziet kun je dat melden.
Er is een enquête gehouden in de straat door politie over overlast van de parkeergarage. Toename aan overlast is wel gemerkt door politie.
Handhaving vraagt dringend om meldingen niet anoniem doen zodat men ook contact kan opnemen voor meer informatie of om door te geven wat er gedaan is.
Melden/melden/melden blijft het advies. Hoe meer er gemeld wordt hoe belangrijker het gezien wordt en hoe eerder er iets aan gedaan wordt.
Herinrichting Agnietenstraat
Voor de definitieve herinrichting kan beginnen moeten de kademuren worden vernieuwd Dat staat nu nog op de planning voor het eerste kwartaal van 2024 en duurt tot einde van het jaar. Dit zal trillings-arm gedaan worden.
De gemeente realiseert zich dat uitvoerige communicatie aan de bewoners van de buurt nodig zal zijn over het hoe en wat van de werkzaamheden. Daarvoor zal er zeker nog een informatie bijeenkomst met omwonenden plaatsvinden.
Geluidsoverlast van scooters en ander verkeer op Bleekersingel.
Kan de ODMH dat niet meten? Met voldoende meldingen zal de prioriteit hiervoor hoger worden.
Kazernestraat
Weinig overlast, wel mensen die in de hoekjes urineren die zich bevinden aan de achterkant van de kleiwegpanden, die er verder ook slecht onderhouden worden.
De grote wens is dat de steeg tussen Kleiweg en de Kazerne straat weer open gaat zodat je een doorloop hebt. De brandtrappen die zich daar nu bevinden zouden aangepast moeten worden omdat ze nu de steeg blokkeren . Geen vaste trappen meer tot aan de grond, maar “uittrekbare” trappen.
Versteende omgeving Q-Park
Het bovenste dek wordt weinig gebruikt. Kan daar bovenop niet een sedum dak gemaakt worden ter bestrijding van de hittestress? Er zijn ook andere ideeën over vergroening van de garage.
De gemeente geeft aan dat hiervoor altijd de medewerking van de eigenaar van het gebouw nodig is en dat die soms moeilijk te krijgen is. Q-Park is alleen huurder van het gebouw, de eigenaar is een investeringsmaatschappij. De gemeente wil proberen dit aan te kaarten. Een bewoonster wil graag meedenken en meepraten wanneer de gemeente dit idee met de eigenaar gaat bespreken.
Peilverlaging waterstand in binnenstad
In 2024 zullen er werkzaamheden zijn om het waterpeil in de gracht van de Turfmarkt en Zeugstraat te kunnen gaan verlagen. Dat kan ook op andere plekken zijn dan de exacte locatie van de peilafscheidingen. Zo moet op een aantal plekken de riolering/waterafvoer worden verbreed. Ook hierover zal er komend jaar meer informatie beschikbaar komen. Zie voor meer informatie de website van de gemeente Gouda en voor het projectplan de website van het Waterschap Rijnland.
De bijeenkomst was voor een ieder zeer verhelderend en nuttig.
Wijkmobiliteitsplan Binnenstad in de gemeenteraad – Inspraak avond 20 maart
Geen categorieDe gemeenteraad zal op 12 april onder andere beslissen over de wijkmobiliteitsplannen voor de Binnenstad, Korte Akkeren en Kort Haarlem.
Daartoe werd er 20 maart een informatie sessie gehouden door de commissie Fysieke Leefomgeving van de Gemeenteraad Gouda. Op die avond kon iedereen zijn/haar visie op deze plannen geven aan de raad.
De enorme opkomst van 19 insprekers (en veel toehoorders) liet duidelijk zien dat de plannen grote impact hebben op burgers en ondernemers. De gehele sessie is opnieuw te bekijken op de website van de gemeente.
Ook wij hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om met name te hameren op het beschikbaar stellen van meer en betere alternatieve parkeergelegenheid voordat er overgegaan wordt tot het instellen van een vergunningen plafond en het opheffen van parkeerplaatsen.
Hier volgt de tekst die wij hebben uitgesproken:
“ Ik sta hier namens “Bewonersbelangen Binnenstad Gouda”.
Wij hebben deelgenomen aan diverse bijeenkomsten ter voorbereiding van het mobiliteitsplan binnenstad, waarbij onder leiding van GoudAppel gediscussieerd is over knelpunten en mogelijke oplossingen. GoudAppel heeft daarna, samen met de gemeente, dit mobiliteitsplan opgesteld. Dit is dus een plan van het college, niet van ons.
Er zijn er door diversen partijen 27 zienswijzen ingediend. Geen van de vele argumenten daarin hebben tot een aanpassing geleid. Zeer teleurstellend voor de indieners. Dit wekt geen vertrouwen in de inspraakprocedures. Het is nu aan de Raad om dat te herstellen.
Het plan bevat zeker positieve punten, maar gaat mank op een gebrek aan inzicht over de consequenties van bepaalde maatregelen.
Ons grootste bezwaar is hoe de vermindering van parkeerplekken gerealiseerd wordt:
Wij maken ons dus ernstig zorgen: drastische afbouw zonder adequate alternatieven leidt tot leegloop van de binnenstad door gezinnen, maar ook van het kapitaalkrachtige deel van de bevolking. Het bewonersprofiel van de binnenstad zal niet meer zo divers zijn als nu. Het aantal bewoner-eigenaren zal drastisch dalen.
Gevolg: slecht onderhouden panden, vooral bewoond door jongeren, en geen spelende kinderen meer op straat.
Kortom, wij voorzien een weliswaar groene, maar verpauperende binnenstad zonder aantrekkingskracht voor bewoners en bezoekers.
Wij roepen dan ook op: zorg éérst voor voldoende extra alternatieve parkeergelegenheid, met name aan de westkant van de binnenstad, vóórdat je begint met een plafond en aan het verminderen van parkeerplekken. “
Overleg met wethouder over opheffen 28 parkeerplaatsen
Geen categorieOmdat deze beslissing zonder enig overleg en zo plotseling door de gemeente is genomen hebben wij een gesprek aangevraagd met de wethouder. Dit heeft woensdag 8 maart plaatsgevonden.
Verslag van het overleg tussen de gemeente (de verantwoordelijke wethouder en twee ambtenaren) en Bewonersbelangen Gouda (BBG) inzake parkeerplekken aan de Lage Gouwe
De gemeente opent en licht haar beslissing toe over de noodzakelijkheid van de maatregel:
Als BBG lichten wij ons standpunt toe, waaronder de gebrekkige communicatie; compensatie voor bewoners en eventuele technische alternatieven om het schrappen van parkeerplekken te vermijden.
De gemeente legt uit dat, gezien de aard van de problemen, en na terdege onderzoek, er geen valide technische alternatieven zijn. Men wil per omgaande het verkeersbesluit aanpassen voor vrachtverkeer (max. 20 ton).
Er volgt discussie over compensatie, waarbij uitgebreid wordt in gegaan op de complexiteit hiervan: “niemand heeft een vaste plek, dus wie compenseer je en waarom anderen dan weer niet”. Ook een gereduceerd tarief in Q-Park Bolwerk wordt als maatregel door de gemeente afgewezen, omdat dit niet fair is tegenover de huidige abonnees van Q-park.
Omdat er in de binnenstad twee soorten vergunning zijn: 1 voor alleen de binnenstad en 1b voor een deel van de binnenstad aan oostzijde waarmee ook op klein Amerika en de Schouwburg geparkeerd mag worden, stellen wij (BBG) voor om de bewoners van Hoge- en Lage Gouwe die een parkeervergunning voor de binnenstad hebben de extensie 1b aan te bieden. Voordeel: kost de gemeente geen extra geld en kan als ‘doekje voor het bloeden’ gezien worden, daar waar er eigenlijk geen redelijke alternatieven voor compensatie zijn. De gemeente zegt toe deze mogelijkheid nader uit te laten werken en om te willen zetten. De gemeente zal dan de betrokken vergunninghouders per brief hierover informeren.
Ten aanzien van de communicatie heeft de gemeente niet echt een steekhoudend argument kunnen presenteren waarom men zo laat de bewoners geïnformeerd heeft. Tijdens deze discussie en bij aandringen van ons blijkt dat de gecommuniceerde ’tijdelijkheid’ van de maatregel volgens de gemeente alleen is omdat het wegnemen van parkeerplaatsen in de binnenstad onderdeel is van het Mobiliteitsplan en dit nog niet definitief is goedgekeurd. BBG benadrukt dat dit zo zeker niet door bewoners gelezen wordt en dat iedereen ’tijdelijk’ letterlijk zal nemen, waarbij dus verwacht wordt dat na herstel van de kademuren de 28 parkeerplekken weer terugkomen. Wij geven het dringende advies dat de gemeente dit aspect in haar communicatie eerlijk toelicht.
De vergadering vond plaats in een open en constructieve sfeer, waarbij tijdens de inhoudelijke discussies diverse ideeën uitgewisseld werden.